1. Ventilkroppens integrerade struktur: både klämman och den flänsade kulventilkroppen av v-typ är den övergripande sidobelastningsstrukturen med stark strukturell styvhet, vilket inte lätt kan orsaka deformation och läckage.
2. Övre och nedre självsmörjande lager: ventilkroppen är utrustad med ett självsmörjande lager, som har en stor kontaktyta med spindeln, hög lagerkapacitet och liten friktionskoefficient, så att ventilens vridmoment reduceras .
3, sätet kan vara enligt behoven hos medium och förhållanden, välj metall hård tätning eller PTFE mjuk tätning: hårdmetallbeläggning metall hård tätning säte tätningsyta och kulytan hårdförkromad eller sprutsvetsning, jonnitrering, såsom härdningsbehandling, livslängden på tätningsytan, öka värmebeständigheten öka; Mjuk tätning PTFE-säte eller förbättrad PTFE-sätetätning är bra för korrosionsbeständighet och brett utbud.
4. Ekonomisk genomförbarhet: kroppsvikten är lätt, spindelmomentet är litet, och motsvarande specifikation av pneumatiska eller elektriska ställdon är liten, jämfört med andra typer av reglerventiler, kostnadsprestanda är hög.
5, medium anpassningsområde: eftersom skjuvkraften mellan den v-formade öppningen och ventilsätet, och i ventilkaviteten flödet jämnt och rundat, är mediet inte lätt att ackumulera i den inre kammaren, så det förutom det flytande mediet, mer lämpad för fiber och fast material medium systemkontroll.
6. Exakt kontroll av litet flöde: genom bearbetning av speciell v-formad öppning av ventil med liten diameter kan det lilla Cv-värdet kontrolleras exakt.